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鈞聯(lián)電子:深耕SiC+800V高壓電驅(qū),產(chǎn)品與市場雙突破

發(fā)布時間: 2023-09-28

來源: 于旺材電機(jī)與電控

9月14-15日,2023第二屆新能源汽車800V電驅(qū)系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)峰會暨高壓平臺供應(yīng)鏈產(chǎn)品展在合肥隆重召開,吸引來自全國各地的主機(jī)廠和上下游供應(yīng)商超500人。

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鈞聯(lián)電子作為本次高壓平臺供應(yīng)鏈產(chǎn)品展的本地受邀參展商,首次對外展出了其最新開發(fā)的800V SiC油冷電驅(qū)動系統(tǒng)、800V SiC電機(jī)控制器,以及800V多融合SiC動力域控制器、SiC功率模塊等產(chǎn)品。作為本次產(chǎn)品展上唯一一家具備新能源汽車800V高壓平臺用SiC功率模塊-電控-電驅(qū)動總成產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售的供應(yīng)商,其產(chǎn)品一經(jīng)展出,受到了蔚來、極氪、長城、江淮、奇瑞、東風(fēng)、遠(yuǎn)程等多家主機(jī)廠及供應(yīng)鏈上游合作伙伴的高度關(guān)注,并與前來參觀的人員進(jìn)行了深入交流。

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據(jù)悉,鈞聯(lián)電子依托多年來在射頻及電力電子等領(lǐng)域積累的能力和經(jīng)驗,在2019年就成立了新能源汽車電控電源事業(yè)部,對新能源汽車用電源、電控及動力域控等進(jìn)行了深入研究和產(chǎn)品開發(fā)。多年來始終圍繞第三代半導(dǎo)體SiC功率模塊深耕800V高壓電控及電驅(qū)動系統(tǒng),目前已獲得國內(nèi)傳統(tǒng)車企及新勢力車企的SiC高壓電控及800V SiC三合一電驅(qū)動總成等產(chǎn)品的項目定點,已完成數(shù)臺樣機(jī)交付,并將于2023年底實現(xiàn)小批量供貨??梢?,無論是在產(chǎn)品開發(fā)還是市場開拓,鈞聯(lián)電子在近兩年都取得了較大的突破,已成為目前行業(yè)為數(shù)不多的具備800V SiC油冷電驅(qū)動系統(tǒng)供貨能力的獨立第三方。

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根據(jù)現(xiàn)場鈞聯(lián)電子介紹,其800V SiC三合一電驅(qū)動總成產(chǎn)品開發(fā)有200kW和250kW兩個平臺產(chǎn)品,均為油冷扁線,峰值轉(zhuǎn)速在2萬轉(zhuǎn)以上,平臺化水平高,可滿足客戶B級及以上中高端車型高性能電驅(qū)需求。其中,200kW 800V SiC三合一電驅(qū)動總成已于今年8月14日在合肥智能科技園(南區(qū))提前下線交付客戶。

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關(guān)鍵指標(biāo)

200kW電驅(qū)總成

250kW電驅(qū)總成

峰值功率

200kW

250kW

峰值轉(zhuǎn)速

≥20000rpm

峰值扭矩

>3700Nm

>5200Nm

防護(hù)等級

IP67

工作電壓

450~900V

滿功率電壓

650~850V

功能安全

ASIL C

EMC/EMI

CLSPR 25等級3

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其800V SiC三合一電驅(qū)動總成產(chǎn)品,基于AutoSAR軟件架構(gòu)開發(fā),可滿足ASIL C功能安全、OTA自動升級、無線刷寫、故障診斷、健康管理等功能。同時,系統(tǒng)集成BOOST升壓充電模塊,通過復(fù)用電驅(qū)動系統(tǒng),實現(xiàn)整車充電升壓功能,可完全兼容目前市場上400V/800V充電樁,充電功率最大可達(dá)到200kW。

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此外,鈞聯(lián)電子目前已建有高標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車電驅(qū)動產(chǎn)品開發(fā)驗證實驗室,包括雙測功機(jī)臺架、高速電機(jī)性能測試臺架、耐久性測試臺架、溫濕振三綜合實驗臺架、冷熱沖擊試驗箱、復(fù)合鹽霧試驗箱等設(shè)備,實驗室導(dǎo)入國家CANS認(rèn)證要求。公司已通過IATF 16949質(zhì)量體系認(rèn)證,擁有10萬套電驅(qū)動總成和20萬臺高壓電機(jī)控制器的生產(chǎn)能力,已完全具備產(chǎn)品開發(fā)驗證和高質(zhì)量生產(chǎn)的保障能力。

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在新能源汽車SiC+800V高壓技術(shù)應(yīng)用和市場化的大趨勢下,鈞聯(lián)電子將始終致力于SiC功率模塊及新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)、制造與銷售,不斷為新能源汽車行業(yè)客戶提供高效增值的解決方案,助力客戶達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。